| Тендеры Филиппа Старка. |
[May. 22nd, 2012|02:32 pm] |
Многие знают яхту А, дизайнер Филипп Старк, верфь Blohm & Voss. Но мало кто знает, что он в комплекте делал тендеры, это лодки для доставки людей на большую яхту в разных ситуациях. И в этом деле Старк мне нравится гораздо более, малые формы у него идут просто великолепно. Тендеры производятся отдельно компанией The Vaudrey Miller в Новой зеландии.
11m Tender Limousine

( Read more... )
|
|
|
| tab system |
[Apr. 16th, 2012|04:57 pm] |
Ради азарта, и чтобы мозг не расслаблялся, я решил поучавствовать в конкурсе на концепцию мебели для коворкинга.

Идея очень простая - обозначать каждое индивидуальное пространство через закладку от папки. Это узнаваемый символ и элемент большинства рабочих пространств - хранилище, каталог, иконка на экране, мы всегда с ними сталкиваемся. Одно место - папка, все вместе - индивидуальный вклад в общую систему. Коворкинг-офис превращается в некую картотеку людей, за каждой закладкой стоит персона (или группа) со своими проектами.

Идея очень трансформируемая, можно создать полки и еще полсотню предметов, но не вижу смысла делать это здесь. Хотелось концепта в чистом виде, простое высказывание и ничего лишнего.
Ставьте like на странице шорт-листа если понравилось, http://archchallenge.com/object-2012/works/199 как борьба за зрительские симпатии. |
|
|
| Смена формата. |
[Mar. 21st, 2012|02:26 pm] |
Всё никак руки не доходили написать, я еще с прошлого года не работаю шеф-дизайнером компании marussia motors и не занимаюсь автомобилями. Мои задачи теперь разнообразные и более концептуальные, скорее как у креативного директора. Кроме того, я сосредоточен на нескольких собственных новых проектах, которые надеюсь показать весной. В целом, на днях посетило ощущение завершенности, как космонавт, у которого миссия подошла к концу. По крайней мере в данном формате.
Для новостей, интервью Фоменко с автосалона в Женеве.
|
|
|
| Jamie Hayon \ Kutani Сhoemon |
[Mar. 5th, 2012|09:34 pm] |
Kutani Сhoemon was founded in 1879 in Ishikawa, Japan, and is known as a manufacturer of Kutani pottery. Kamidechoemon has started working together with Spanish designer Jamie Hayon since 2010. This project is expected to continue for another several years. Here is a video of their manufacturing process.
|
|
|
| (no subject) |
[Nov. 18th, 2011|12:45 am] |
Попал как-то в кафе и бар Продукты на Красном Октябре. Никогда бы не подумал что полезу фотографировать стулья, но эти очень хорошие. В основном североевропейский дизайн 60-х, но попадаются и более ранние. Это только часть, даже не половина всего, что там стоит, видно что заморочились, молодцы.
 ( Read more... ) |
|
|
| go to design |
[Nov. 12th, 2011|03:13 pm] |
Мы часто не можем предсказать ничего наперед, прогнозы не оправдываются, ожидания меняются, но мне всегда очень нравятся вещи, с едва уловимым ощущением взгляда в будущее, когда можно почувствовать тонкое и ясное решение, которое делает продукт самоценным.
Об этом и будет блог Go To Design, который переименован из предыдущего, потому что старое название мне разонравилось, а теперь все сложилось. Спасибо интернету и новому времени, что можно начать что-то и в процессе исправлять, и все поймут и всем пофигу. Так постепенно мутируя, блог приедет к чему-нибудь интересному.
|
|
|
| Honda |
[Nov. 11th, 2011|01:52 pm] |

Как известно, в японской традиции транспорт это больше часть мебели, в отличие от европейской, где авто и мотоцикл это продолжение коня. Потому вроде бы понятно, что мужчина должен уважать всякие ракетоподобные, начакачанные стероидами суперкары, да что там говорить, сами такое рисуем на marussia. Но мне почему-то, всегда очень нравятся всякие гоняющие табуретки и ящики, например в Nissan Cube ощущение, как будто едешь сидя на веранде. Хоть это и не так выигрышно для тёлок с точки зрения продолжения рода, зато это смешно и круто.
На фото две последние Хонды Honda E-Canopy и Honda Motor Compo |
|
|
| дизайн в сми |
[Nov. 8th, 2011|04:04 pm] |

Два крупнейших издательства, Guardian и NY Times имеют на своих страницах обязательную колонку про дизайн, обычно приписываемую к art разделу. Хотя записывать, по моему мнению, лучше в бизнес разделы. В ответ можно пробежаться по сайтам различных наших издательств, и понять что рубрикации огромные, можно найти про всё, от цен на картошку у колхозников до собачьих отелей, но дизайн как отрасль, которая существует, имеет обороты, и приносит доходы остается для наших журналистов и издателей темным неведомым миром. Видимо его как секса в СССР, просто нет. Хотя официальные сайты им кто-то делал.
|
|
|
| Paul Cocksedge, Change the Record |
[Oct. 24th, 2011|02:37 pm] |
Change the Record by Paul Cocksedge from Dezeen on Vimeo.
Paul Cocksedge, достаточно известный, уже попадал в Design Museum, у него хорошие концепции, от безумных, типа элекрозонта, отклоняющего дождь над стадионом, до каких-то лампочек из бумаги. Этот пример просто квинтисенция пост-дизайна. Change the Record - замечательный проект, и сам Пол веселый. Но, в чем смысл происходящего: большое производство давно в Китае и в Германии, но там все жестко и поделено. Все остальные переходят на простые понятные концепции сделанные и того, что под руку повернется. Карандаши и палочки. Даже большие бренды стали меняться, например Established & Sons имеет в линейке всякую фанерную историю за две копейки. Или появляются компании типа www.anothercountry.com, которые про историю ремесленников, назад к корням, экология, при цене 8000 руб за табурет в и продажах в Monocle shop. В общем, голь на выдумки хитра, как никогда актуально.
С одной стороны это верно, поскольку у молодых дизайнеров нет ресурсов сделать что-то сразу технологичное, и выход пилить лобзиком и выкручиваться. Иной вопрос, когда целая промышленность страны в обозримом будущем будет пилить лобзиком. Поэтому если молодой дизайнер решил ехать искать счастья и желает видеть много всего выпущеннго, то путь вообще-то на Восток, что не отменяет того факта, что гнуть пластинки в Лондоне тоже очень весело.
|
|
|
| Colani Bio-Design Architects, Moscow design week 2011 |
[Oct. 13th, 2011|06:34 pm] |
В МУАРе выставка Колани. Не знаю чего я туда пошел, но открыл для себя то, что он в размышлениях и рисунках еще более долбанутый. То что мы видим как результат его работ, это лишь верхушка айсберга, в рисунках целые города из зеленых пузырей. Он реально что-то курил по молодости, а, грузовик с кабиной на двух колоннах или самолет-личинка это вообще не для слабонервных. В общем, кто увлекается изучением психологии творчества будет очень полезно, хороший дядька. А еще полезно для понимания, что своя странная философия в итоге лучше, чем актуально-трендовая. Потому что, в конце концов, это очень сильно повышает шансы попасть в музеи к зрелости.
 ( Read more... ) |
|
|
| Про копирование, ч2. |
[Oct. 13th, 2011|01:46 pm] |
Если уж продолжать про копирование, то хороший пример как надо, это Matthew Hilton. и вот тут про него красивое видео. http://vimeo.com/29098720
У него есть коллекция для DeLa Espada. Там несколько стульев. Когда начинаешь рассматривать, то видно откуда всё - Вегнер, Якобсен, Накашима, исторические, вроде стула Windsor, но все хорошо переработано, как-то удивительно красиво мутирует. Опять же, никто из вышеперечисленных сам не брезговал экспериментировать с классикой. Вот на вскидку разбор, по паре моделей.
 Я вообще не понимаю людей, которые начинают разбирать дизайн, особенно автомобилей, по кускам и рассказывать, что оно им напоминает. Возможно это защитная реакция мозга, найти аналогию в прошлом, или мозг как-бы должен показать таким образом свою работу. Такое рефлексивное обобщение, как один из самых первых инструментов анализа. Насмотренный глаз всегда видит прародителей, и не составляет труда найти похожее на любой продукт. Разница лишь в том, что кто-то тупо берет без понимания и балансировки, а кто-то эволюционирует.
К слову, Фабио Новембре давно ведет блог, где выкладывает похожий дизайн разных лет, видимо у него такой эмоциональный выхлоп. Рекомендуется тем кто болеет сравнениями. http://www.ionoi.it
|
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|