| Про wajima collection |
[Aug. 5th, 2009|12:12 am] |
У нас промдизайнеры откуда ни возьмись появляются, вырастают из графиков и веб-дизайнеров, из художников и из автомобильных стилистов. Это хорошо, чем больше тем лучше, но только почти никого нет из ремесленников, тех кто возится руками, кто ближе всего прикасается к объекту. К нас, в силу исторического истребления мастеров, это более представляется как - не очень образованный мужик с рубанком делает себе страшную табуретку. Само слово ремесло несет в себе оттенок старого взгляда на вещи, ведь в классическом понимании ремесленник сам производит руками, что сейчас немыслимо.
Время и экономика давили на разделение труда, (поэтому один рисует, другой пилит, третий приворачивает), на продажи (что хорошо работает, то долго не надо менять), что дало нам миллионы тонн тупого бессмысленного мусора вместо вещей, которые могут нам помочь жить.
Настоящий ремесленник чувствует стиль и время, он образован, умен, у него глаз прищурен, он по сути продолжает традиции, поднимая их на новый уровень. Это особое ощущение, рассчитать работу предмета, почувствовать материал, его вписываемость в среду наконец, не по рендеру определять, а по наитию и опыту.
Смотрю на bouroullec brothers and japan brand: wajima collection. Завораживает отношение к делу, к философии марки, традиции, материалам и деталям, спокойный и уверенный подход к работе, ничего лишнего, ничего бессмысленного.
http://www.designboom.com/weblog/cat/8/view/6854/bouroullec-brothers-and-japan-brand-wajima-collection.html
|
|
|
| Objectified trailer by Gary Hustwit |
[Jan. 6th, 2009|04:02 am] |
In 2006, producer and director Gary Hustwit released the documentary “helvetica”.
In 2009, hustwit is set to release his next film entitled ‘objectified’ is a feature-length independent documentary about industrial design.
About the trailer: the voices belong to Jonathan Ive, Andrew Blauvelt, Marc Newson, and Karim Rashid.
Ура ура ура )
UPD. Недавно я написал про дизайн и кризис. Сначала подумал что я пишу какую-то пургу, как часто случается, но как оказалось, мои слова все таки имеют смысл.
Вчера читал NY Times и наткнулся на статью Design Loves a Depression .
MICHAEL CANNELL рассуждает о том же самом, и приводит теже доводы, разве что в иной манере.
"There is a reason she and others are optimistic: however dark the economic picture, it will most likely cause designers to shift their attention from consumer products to the more pressing needs of infrastructure, housing, city planning, transit and energy. Designers are good at coming up with new ways of looking at complex problems"
|
|
|
| Про транспорт. |
[Dec. 21st, 2008|07:44 pm] |
Астон-Мартин в содружестве с бюро Нормана Фостера заслуженно выиграли очень большой серьезный конкурс на новый лондонский автобус. Многие не поняли и ругаются на разных форумах.
Смысл был в том, чтобы сказать нормальную здравую мысль, а не пытаться стилистически маскировать красный кирпич. Не буду про их recearch, это и так понятно, они покопались в история, взаимодействие со средой, деревянныеп полы, электроника, и тд, все нормально. Я про стилистику.
№1 - в Лондоне реально пробки, и реально трудно ездить, значит максимально удобный контур автобуса - скругленный до Rmax (цилиндр). Всё, на этом разговор окончен, это решение, и все остальные поиски должны идти только от этого.
№2 - если он превращается просто в скругленный снаряд (что отлично, ибо понятно и выделяется), то эмоциональную окраску надо придать как-то по другому. Как вариант, фарами, харизматичными и узнаваемыми, плюс грамотно свести всё со всех сторон. Что еще надо? Хватит.
Это логическая цепочка размышлений приводит к обоснованной геометрии, когда нельзя сказать что "я тут порисовал, и мне кажется будет так, потому что это изучил аналоги, тенденции, это пропорционально или я опытный". Это значит что продукт выглядит "так, а не иначе", потому что на то есть конкретная логическая причина. Есть мысль, и геометрия строится как развитие этой мысли, а не как рисование красивых линий на бумаге. Просто стилистика нафиг никому не нужна уже давно, за исключением Гагосяна и сотоварищей. Вообще, это очень полезно понять начинающим студентам-дизайнерам.
Тем временем выкатили Марусю, где я успеп поработать анти-кризисным CAD моделлером :) мы не успеваем блять, Рассаден помоги. Технически она превосходная, кузов ребята доведут. Всё путем.
|
|
|
| Design_notes #1 |
[Dec. 15th, 2008|07:49 pm] |
Открываю новый тег - Design_notes, буду иногда писать про дизайн, если найду что-нибудь сказать.
Сразу говорю, по работе в основном, специализированно, и без картинок )
Наверное, моя главная цель - создавать объекты не нагруженные какими либо ассоциациями. Глядя на которые, не задаешься вопросом, почему именно так, а не иначе. Этому вопросу придают так много значения, что все остальное порой уходит на второй план. Если во главу угла ставится какая-то идея или особая техника исполнения, то получается что вещь имеет право на жизнь, даже если вне этого рационального объяснения не вызывает у вас никаких эмоций.
Наше мнение о чем бы то ни было основывается, как правило на том, что мы хорошо знаем, в то время намного интереснее то что мы не знаем. Чувства, эмоции, часто сложно объяснить. Представьте себе, например, что вы видели толко стулья с одной ножкой. И вдруг вам попадается экземпляр с четырьмя. Вы думаете: "Абсурд! Откуда они взялись?". Если вы прикрутите семь ножек, вас спросят зачем вы это сделали. И если внятного ответа не последует людям будет сложно понять смысл существования предмета.
Maarten Baas (FRAME #2/2008)
После этих слов, у меня "пробки вылетели" ненадолго.
Основное, о чем я всегда думаю, так это о вопросе "почему данный предмет выглядит именно так, а не иначе? и чем это обусловлено". Это по сути фундамент, на котором всё строится, ведь тогда он становится органичным пространству вокруг, это его взаимосвязи со средой.
А Баас просто сказал - "у меня интуиция! я считаю это своим фундаментом, и всё". Понятно, что надо выдумать сначала суперманифест, чтобы продавать свои кривые стулья подороже в галереях. Но самое интересное, что он в чем-то прав. Не искать обоснований, мы встаем на территорию хиппизма, типа - не парься, все ок, хер сним, что вентилятор из пластилина, главное- клево, и еще раз - не парься. Что с этим делать (не с Баасом, а с таким подходом) - мне пока непонятно, я еще не переварил. Но, он большой моолодец.
|
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
babkin's journal