September 23rd, 2013

Mastroianni

Автомобили, которые делали не автодизайнеры

Так заведено, что дизайн автомобилей делают специально обученные люди. Это отдельная непростая профессия, выпускников делают всего несколько учебных заведений в мире. Это отдельный мир, со своими правилами, тенденциями. Поэтому, чаще всего автомобили по пластике и геометрии находятся в стороне от архитектуры и предметного дизайна. Автомобиль, как устройство передвижения построен по принципу динамической скульптуры, в нем нет визуального равновесия, поскольку, в отличие от дома или тарелки, он должен двигаться. Поэтому, говоря простым языком, по статике\динамике машину можно сравнить с рыбой или птицей, дом можно сравнить с деревом.


Тем не менее, по воле судьбы, иногда случается, что предметные дизайнеры берутся делать автомобили. Им нет никакого смысла опережать практикущих автодизайнеров, они задаются вопросами экологии или нового социального поведения, поэтому обычно это разовые концепты. Они экпериментируют без страха, плюют на каноны и веселятся как могут. На выходе получаются удивительные, “неправильные”, дилетансткие, неизменно вводящее профессионалов то в восторг, то в бешенство тачки. Несколько примеров ниже.




- Ross Lovegrove, важная фигура современного био-дизайна. Он делал несколько концептов, каждый из которых практически неосуществим из-за неготовности технологий и инерции сознания людей.

kyoto1

Kyoto concept один из его первых концептов, исследует возможности того, как сделать максимальный обзор, минимальный вес и не использовать выбросов вообще. Идея таких  машин основана на принципе Compressed air car, приводимые в движение сжатым воздухом. По понятным причинам такие авто могут использоваться с трудом, разве что, как тележка в супемаркете.

Collapse )